БОЛЬШАЯ ГАЛЕРЕЯ | Смотри, какие шикарные суда приобрели себе эстонские предприниматели
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/7801ba90-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=1200&h=711&ch=0.3749&cw=1&cx=0&cy=0.2781&r=16:9)
Надводная резиденция Лийс Ласс
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/67c89770-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=400)
У Лийс Ласс (31 год), занимающейся бизнесом в сфере недвижимости, моторная яхта названа в честь ее собственного имени — Liis Lass. Судно, зарегистрированное в Сингапуре, имеет длину 14 метров.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/684e9050-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=400)
Обтекаемая моторная яхта с корпусом из стеклопластика была спроектирована с учетом потребностей ее владелицы Лийс и ее семьи. Судно имеет просторную спальню, а также ванну и туалет со всеми удобствами. На другом конце корабля есть отдельная спальня для дочери и сына Лийс с отдельным туалетом и душем. В середине судна находится просторная гостиная, где можно провести время с семьей и гостями.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/68471640-b7cd-11eb-ba67-811a3b42390a.jpg?noup&w=400)
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/6852af00-b7cd-11eb-a75b-018d084d969a.jpg?noup&w=400)
Моторная яхта стоит в канале за домом Лийси, в Сингапуре, и для выхода в море достаточно выехать из шлюза. Таким образом, можно совершить путешествие на близлежащие острова или круиз на закате, не планируя его заранее. От двери дома до судна ровно две минуты.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/68510150-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=400)
Лийс утверждает, что содержание моторной яхты — недешевое хобби, но и членство в приличном гольф-клубе в ее районе тоже не из дешевых.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/685260e0-b7cd-11eb-a532-85c0055faad2.jpg?noup&w=400)
“Моторная яхта больше похожа на семейный коттедж, где отмечают Иванов День, а также проводят вечера барбекю с приятной музыкой. С этой точки зрения, это очень выгодное вложение”, — говорит Лийс. Затраты для всех судов одинаковые — топливо, страховка, портовые и причальные сборы, экипаж, техническое обслуживание.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/68534b40-b7cd-11eb-822e-3fd9da85ee28.jpg?noup&w=400)
Обслуживание моторной яхты также требует много времени, Лийс помогает команда уборщиков, специалисты по обслуживанию двигателей и электрик. Хотя и Лийзи, и ее муж имеют профессиональное удостоверение капитана морского судна, яхта кажется слишком большой, чтобы они могли перемещаться по каналу без команды. “Таким образом, мы наслаждаемся свободой выхода в море и позволяем капитану идти большую часть пути”, — говорит Лиис.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/6850b330-b7cd-11eb-822e-3fd9da85ee28.jpg?noup&w=400)
Однако во время распространения коронавируса судоходство без необходимости было полностью запрещено — ни у кого не было привилегии плавать под парусами, пока другие сидят дома на карантине.
Катамаран Хейти Хяэля на ремонте
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/685435a0-b7cd-11eb-822e-3fd9da85ee28.jpg?noup&w=400)
Самым большим хобби Хейти Хяэля (57), владельца Alexela Group, является мореплавание. Семь лет назад Хейти Хяэль купил катамаран стоимостью 4,5 миллиона евро под названием “Like a Breeze” по мотивам одноименной песни Леонарда Коэна.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/68539960-b7cd-11eb-ba67-811a3b42390a.jpg?noup&w=400)
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/6858a270-b7cd-11eb-ba67-811a3b42390a.jpg?noup&w=400)
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/6879bf00-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=400)
Хяэль преодолел десятки тысяч морских миль в качестве штурмана на катамаране, в том числе участвовал, например, в трансатлантической парусной регате ARC в 2013 году и в 2017 году в Тихоокеанской гонке World ARC.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/685ce830-b7cd-11eb-ba67-811a3b42390a.jpg?noup&w=400)
В последнем интервью Kroonikе Хейти Хяэль признался, что владение катамараном и плавание на нем — довольно дорогое хобби.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/685a9e40-b7cd-11eb-a532-85c0055faad2.jpg?noup&w=400)
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/6877c330-b7cd-11eb-ba67-811a3b42390a.jpg?noup&w=400)
Недавно Хейти отправился в Балтийское море на гораздо меньшем судне — рыбацкой лодке, поскольку из-за коронавируса запретили международное судоходство. На сайте Хейти Хяэля катамаране видно, что 20-метровое судно сейчас ремонтируется на новозеландском судостроительном заводе Bluefix Boatworks. Судно было спроектировано Германом Фрером, всемирно известным дизайнером успешных гоночных яхт, и построено в Пиетарсаари, Финляндия. Судно прошло почти 70 000 морских миль.
Жемчужина Средиземноморья Роберто де Сильвестри
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/6858a270-b7cd-11eb-a532-85c0055faad2.jpg?noup&w=400)
Роберто де Сильвестри (43 года), инвестор и совладелец Colonna Capital ,а также член совета Inbank, весной и летом плавает между прекрасными островами Средиземного моря на 25-метровой роскошной спортивной яхте Phantom 1. Судно зарегистрировано в мальтийском порту Валетта.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/687997f0-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=400)
Кабина спортивной яхты “Phantom 1” была спроектирована известной дизайнерской компанией Nuvolari Lenard. Судно имеет четыре каюты, в которых могут разместиться в общей сложности восемь гостей и членов экипажа. Панорамные окна освещают основную каюту. На спортивной яхте есть отдельный санузел и раздевалка. На судне также есть три гостевые каюты с собственными ванными комнатами.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/68580630-b7cd-11eb-ac4a-7b377aed5833.jpg?noup&w=400)
“Это спортивная яхта с надводными винтами, система двигателей которой позволяет очень быстро перемещаться — с максимальной скоростью 49 узлов. Я купил яхту в 2016 году, когда она и была построена”, — говорит Роберто де Сильвестри, работающий в Эстонии бизнесменом по недвижимости.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/687be1e0-b7cd-11eb-822e-3fd9da85ee28.jpg?noup&w=400)
В июне Роберто в основном использует судно для Монако, в июле — для Санкт-Петербурга. В августе отдыхает в Сен-Тропе и Порто Черво. “Тогда я использую его в основном для коротких однодневных поездок, но оно также подходит для более длительного круиза с близкими друзьями или знакомыми, поскольку в нем несколько кают”.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/68777510-b7cd-11eb-a75b-018d084d969a.jpg?noup&w=400)
На яхте обычно находятся три члена команды, но могут разместиться еще четыре гостя. “Зимой она находится в порту Монако или на верфи в Сан-Ремо (Италия) для необходимого обслуживания. Специальный капитан из Сан-Ремо также следит за техническим обслуживанием”, — говорит бизнесмен.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/67c2a400-b7cd-11eb-a75b-018d084d969a.jpg?noup&w=400)
"Кристина" Яануса Рахумяги
В этом году бизнесмен в сфере безопасности Яанус Рахумяги (57) спустил на воду моторную яхту “Кристина” у своего второго дома на Крите, где он также нанял капитана и моряков для навигации между греческими островами.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/67c0cf40-b7cd-11eb-a532-85c0055faad2.jpg?noup&w=400)
“Кристина” имеет длину двадцать, в ширину — шесть и в высоту — семь метров. Эта яхта стала для меня эмоциональной покупкой. Я купил ее у мужчины с Крита. Яхта, к сожалению, стояла в порту Агиос Николаос и гнила”, — говорит Яанус Рахумяги.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/67c05a10-b7cd-11eb-822e-3fd9da85ee28.jpg?noup&w=400)
Он не может рассказать о происхождении моторной яхты и назвать производителя, но, насколько ему известно, греческое государство однажды конфисковало ее у контрабандистов. Позже судно было продан на аукционе мужчине с Крита.
“Кристина” — это возможность побыть с семьей и друзьями. Но если мы хотим путешествовать дальше греческих островов, мы арендуем другое судно”, — говорит Яанус.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/67c14470-b7cd-11eb-a75b-018d084d969a.jpg?noup&w=400)
Яанус купил “Кристину” десять лет назад. Критянин, продавший судно, возил туристов на Спиналонгу и другие греческие острова. На борту также есть спасательное оборудование на 24 человека.
По словам Яануса, этой весной-летом были заменены десятки метров молдинга и дверных коробок, отрегулирован потолок, а конструкции из новых материалов сделаны более водонепроницаемыми.
![](https://images.delfi.ee/media-api-image-cropper/v1/67ca4520-b7cd-11eb-ba67-811a3b42390a.jpg?noup&w=400)
“Иногда нам помогали местные, но в основном мы вдвоем с женой работали над этим два с половиной месяца — даже в субботу-воскресенье, работа кипела с утра до ночи. И результат, я бы сказал, блестящий”, — размышляет Яанус. Они с Мари смотрели на Youtube разные видео о том, как ремонтировать яхту, и заказали необходимое оборудование — пилы, материалы, современные морские масла и потолки.
По словам Яануса, они уходят в воду всякий раз, когда погода, ветер и состояние моря позволяют — деревянное судно должно находиться в постоянном движении.
Источник: Kroonika